Cada día, Mogens Christensens resuelve un rompecabezas que representa tanto su mayor reto como su mayor satisfacción. Christensen es planificador de transporte en J. Chr. Koldkur Transport A/S, una empresa de transporte de tamaño medio de Karup (Dinamarca), especializada en el transporte de líquidos a granel. Desde que empezó a utilizar la plataforma logística inteligente Bulkio, ha conseguido reducir considerablemente el número de kilómetros en vacío recorridos por su flota de camiones.
Christensens se ríe cuando le preguntamos si la ubicación dada para Koldkur Transport (a unos 70 kilómetros al noroeste de Arhus) es correcta. "Es correcta, aunque la mayoría de la gente de aquí se limita a decir "en el medio de la nada". Karup es una aldea; casi se puede contar el número de casas con los dedos de las dos manos. Yo mismo crecí en un pueblo cercano, y he conocido la empresa toda mi vida''.
Cincuenta camiones
Koldkur tiene una flota de unos 50 camiones, la mitad de los cuales circulan por Dinamarca, mientras que la otra mitad se encuentra principalmente en las autopistas alemanas (o de vez en cuando en España, la República Checa o los Países Bajos). En sus años de juventud, Christensen era conductor de camiones internacionales, pero ahora, a sus 64 años, el papel de planificador le viene mejor. Antes me encantaba conducir por toda Europa. Ahora me aseguro de que las generaciones más jóvenes salgan con la carga llena y vuelvan también con ella''.
Cargas adicionales
Christensen hace uso de Bulkio. Comenta: ''Solíamos tener bastantes kilómetros vacíos, lo que naturalmente tenía un efecto negativo en nuestra rentabilidad. Encontrar cargas de retorno no siempre era fácil. Pero desde que utilizamos Bulkio, nuestros conductores consiguen unas diez cargas extra de vuelta a Dinamarca cada semana''.
Impacto de los kilómetros en vacío
Esas cargas adicionales son enormemente importantes, afirma Christensen. Sin ellas, tendríamos que despedirnos definitivamente de algunos clientes, simplemente porque los costes de transporte serían demasiado altos. Por supuesto, si nuestros conductores vuelven por Ámsterdam o Leipzig, recorren más kilómetros. Pero la carga extra hace que merezca la pena. También entienden la importancia de evitar los kilómetros en vacío".
Perspectivas de futuro
Christensen espera que Bulkio siga desarrollándose. ''Definitivamente aprecio estas iniciativas desde el punto de vista empresarial, pero también significan mucho para mí personalmente. No tengo que buscar infinitivamente las cargas de vuelta todos los días, así que puedo volver a casa a tiempo mucho más a menudo. Sí, diría que Bulkio me facilita la vida. ¿Creo que representa el futuro? Sin duda. En cualquier caso, seguiremos utilizándolo".
Source: Game Changer magazine November 2021